طراحی و تبیین الگوی رتبه بندی سازمانهای تابعه شهرداریها
نویسندگان
چکیده مقاله:
تمرکز صرف بر وجوه عملکردی سازمانها (و عدم توجه به ویژگیها، وجوه افتراق ذاتی و عوامل خارج از اراده سازمانها که بر عملکرد آنها تأثیرگذار است)، از جمله مهمترین نقایص سیستمهای ارزیابی عملکرد و رتبهبندی موجود بوده که در پژوهشهای پیشین نیز کمتر مورد توجه قرار گرفته است. ازاینرو، در این پژوهش سعی شده تا با تعدیل و توسعه کارت امتیازی متوازن[1]، الگویی سفارشی برای رتبهبندی سازمانهای تابعه شهرداریها طراحی شود. در الگوی مورد نظر، شاخصهای سیدبندی و عملکردی، توأمان (ولی در دولایه مجزا) مورد توجه قرار گرفته است. در این پژوهش، از روش دلفی برای فاز طراحی و احصای نظر خبرگان که شامل مدیران کلیه سازمانها و شرکتهای تابعه شهرداری مشهد (14 سازمان و 6 شرکت تابعه) بودهاند، استفاده شده است. وزن پیشنهادی مشارکت کنندگان به مناظر چهارگانه الگو نیز با استفاده از تکنیک مقایسات زوجی تحلیل سلسله مراتبی، مورد آزمون قرارگرفته و نرخ سازگاری اوزان معادل 019/0 و بیانگر سازگاری مقایسات زوجی بوده است. پس از طراحی الگو (که مشتمل بر 41 شاخص دستهبندی شده است)، اقدام به تبیین و پیادهسازی نمونهای آن در سازمانهای پنجگانه تابعه حوزه معاونت خدمات شهری مشهد (شامل سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی، سازمان مدیریت پسماند، سازمان پارکها و فضای سبز، سازمان فردوسها و سازمان میادین میوه و تره بار و ساماندهی مشاغل) گردیده است.
منابع مشابه
رتبه بندی شرکت های سهامی عام تابعه ایران خودرو با استفاده از الگوی TOPSIS
امروزه صنعت خودرو به عنوان یکی از گزینه های راهبردی توسعه اقتصادی به شمار می¬رود. این صنعت نقش مهمی را در چرخه اقتصادی کشورها ایفا می¬نماید و از جایگاه ویژه ای در صنعت خدمات مالی جهان برخوردار است. در این پژوهش، تلاش پژوهشگر بر این است که شرکت های سهامی عام تابعه ایران خودرو که تعداد آن ها برابر با 23 شرکت می باشد را با استفاده از الگوی TOPSIS در سه سال متوالی از سال 1385 تا 1387، رتبه¬بندی نما...
متن کاملرتبه بندی شرکت های سهامی عام تابعه ایران خودرو با استفاده از الگوی topsis
امروزه صنعت خودرو به عنوان یکی از گزینه های راهبردی توسعه اقتصادی به شمار می¬رود. این صنعت نقش مهمی را در چرخه اقتصادی کشورها ایفا می¬نماید و از جایگاه ویژه ای در صنعت خدمات مالی جهان برخوردار است. در این پژوهش، تلاش پژوهشگر بر این است که شرکت های سهامی عام تابعه ایران خودرو که تعداد آن ها برابر با 23 شرکت می باشد را با استفاده از الگوی topsis در سه سال متوالی از سال 1385 تا 1387، رتبه¬بندی نما...
متن کاملطراحی الگوی بومی طبقه بندی و رتبه بندی هتل ها در ایران
مقدمه و هدف پژوهش: هتلداری یا میهمانداری یکی از بخش های بسیار پویای صنعت گردشگری است و شاملتشکیلات و تسهیلاتی برای خواب و استراحت، غذا ونوشیدنی و انواع تفریحات است. بنابراین به دلیل اهمیتویژه ای که هتلداری از نظر رشد اقتصادی، اشتغال زایی و نشر فرهنگ دارد، این پژوهش در پی طراحی الگوی بومیطبقه بندی و رتبه بندی هتل ها در ایران می باشد.روش پژوهش: این پژوهش از نظر هدف کاربردی و از نظر شیوه توصیفی )ه...
متن کاملطراحی الگوی عدالت سازمانی اثربخش برای سازمانهای دولتی ایران
در حالی که بصورت فزاینده بر پویایی و دگرگونی محیط سازمانها افزوده می شود، عدالت سازمانی به عنوان یک حوزهمطالعاتی جدید اه میت بیشتری برای مدیران و کارکنان پیدا می کند . هدف این مقاله طراحی الگوی عدالت سازمانی اثربخشبرای سازمانهای دولتی ایران است . برای تدوین مدل مفهومی پژوهش ابتدا عوامل پیش بینی کننده و پیامدهای عدالتسازمانی مورد شناسایی قرار گرفتند . به همین منظور رابطه بین ع دالت سازمانی با رض...
متن کاملطراحی الگوی کنترل راهبردی در سازمانهای صنعتی دفاعی
درادبیات موضوع درخصوص انتخاب روشهای کنترل راهبردی تحت شرایط متغییر محیطی رهنمود خاصی ارائه نمی شود. در واقع یک الگوی اقتضایی برای انتخاب مکانیزمهای کنترل راهبردی وجود ندارد. در این مقاله از طریق پرسشنامه های محقق ساخته و با توجه به نظرات خبرگان شاغل در شرکت های زیر مجموعه شرکت صنایع الکترونیک ایران، یک الگوی اقتضایی برای انتخاب مکانیزم مناسب کنترل راهبردی، در شرایط مختلف محیطی پیشنهاد می شود. ی...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 1396 شماره ویژهنامه
صفحات 205- 218
تاریخ انتشار 2018-02-20
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023